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这一消息是在库里安离开甲骨文后不到两个月发布的，这有点尴尬。自2015年起担任产品开发总裁职位的库里安在9月5日的一封电子邮件中告诉员工，他将“延长休假时间”，并表示他“为我们在推动业务发展方面所取得的成就感到非常自豪”，包括云计算领域。 该公司当时在一份声明中表示，“我们预计他很快就能回来。”

李红云简历李红云，男，汉族，1962年9月生，湖南临湘人，1985年5月加入中国共产党，1985年7月参加工作，博士研究生学历。先后任湖北省水利水电科学研究所副所长、所长，1999年12月任省水利厅副总工程师，2001年7月任省水利厅副厅长、党组成员，2006年4月任随州市委副书记、代市长，2006年6月任随州市委副书记、市长，2008年7月任湖北省联合发展投资有限公司筹备组办公室主任，2008年9月任湖北省联合发展投资有限公司总经理，2009年8月任湖北省联合发展投资有限公司董事长、党委委员，2013年6月任湖北省联合发展投资集团有限公司党委书记、董事长。

而南京银行相关负责人在接受《商学院》记者采访时亦未直面南京银行此前放弃认购的问题，仅回应了此次增持的问题：“南京高科基于对本行未来发展的信心和价值成长的认可，决定增持公司股份。”补充核心一级资本，转型之路风控有待加强定增方案一再变化，南京银行依旧坚持推进定增募资的背后，是该行核心一级资本充足率处于低位，而这一直是该行的一块“心病”。

平昌冬奥会的中韩短道速滑之争延续到了世锦赛。3月18日，在蒙特利尔进行的2018年短道速滑世锦赛男子500米决赛中，韩国选手黄大宪反超一路领先的中国选手任子威，获得金牌，任子威获得亚军，另一名中国选手许宏志获得第四名。赛后，1999年出生的黄大宪非常激动，冲着中国两位选手比划了一个“1”的手势，疑似挑衅。随后，另一位韩国选手、冬奥会男子1500米冠军林孝俊在社交平台这样描述：“可爱的老幺（指黄大宪）回到更衣室，说‘我替哥哥赢得比赛了，看你还敢对哥说啥！啊啊啊啊啊！”

一些用户在小鹏APP留言区甚至表示“老用户不如狗”、“被缴了智商税”。7月12日，小鹏汽车董事长公开向受影响的车主表示“道歉”称：“我们这次硬件的快速迭代，真的给我们之前的鹏友们添堵了，对不起！”同时，何小鹏解释称：“我们被误解了。2020款车型在实际成交价格相比2019款是有明显差异的”他说。例如，2019款G3智享版为例，官方指导价为24.18万元，补贴手售价为17.18万元。但是，不同阶段的用户购车后，在根据当时的购车权益计算后，实际成交价格为13.98万元、14.98万元和15.98万元三档。

此外，对于货运O2O行业而言，标准化建设难度较大，这也是该行业发展的一大挑战。与客运相比，货运标准化相对复杂，路线、时间、货物类型、重量体积、车型需求以及司机的经验程度、可信任程度等方面存在着较大差异化。“以价格为例，现在大多数平台是采用抢单、竞价的机制，司机自己开价，用户去比较，不可避免地会出现便宜没好货的情况。日后，平台要根据货源、车源、归属地、车子数量等，把价格进行标准化。”运慢慢联合创始人苗天冶曾在接受媒体采访时表示。